Volkswagen Passat претендует на приз в 2 миллиона долларов

Volkswagen Passat претендует на приз в 2 миллиона долларов

Под темной обшивкой обычного на вид семейного авто скрыты высокотехнологические устройства, способные лишить автомобиль главной причины дорожных аварий — водителя.

На первый взгляд может показаться, что скромный Volkswagen Passat оставил в Музее истории науки в Лондоне, какой-то рассержен автолюбитель. Однако большая красная кнопка на задних пассажирских дверях и небольшая надстройка сверху размером могут дать удивленным зрителям подсказку, как будет выглядеть управление в будущем.

Машину назвали Lux — по имени немецкой фирмы-разработчика. Авто экспонируется на выставке перед отправлением в США, где он пройдет окончательную проверку: несколько десятков машин без водителя должны будут проехаться по городу 60 миль. Победит то авто, которое первым завершит маршрут без аварий, отклонений от курса и заездов на тротуар при парковке. Эти гонки организованы отделением Пентагона с высокотехнологическими разработками — Управлением перспективных исследований министерства обороны (Darpa). Вместо того чтобы вкладывать собственные средства в разработку автономного транспорта, военные объявили открытый конкурс с наградой в 2 млн. USD.

Но выигрывают от этого конкурса не только военные. Ожидается, что устройства, созданные для автономных машин, в том числе лазерные «глаза» и программы, способные принимать решение, в ближайшие годы будут использоваться в престижных автомобилях. Инженеры надеются, что такие технологии позволят создать систему предотвращения столкновений и облегчат жизнь водителя, поскольку машина будет парковаться автоматически.

  Условия выбора автосервисного помещения

За передней панелью автомобиля фирмы Team Lux, под фарами, установлены двойные лазерные датчики — они сканируют дорогу до 200 м вперед. Полученный результат позволяет постоянно отслеживать границы дороги и обнаруживать препятствования — пешеходов, перекрестки и другие автомобили. Второй лазерный датчик наблюдает за тем, что происходит позади.

Решение принимает компьютерный чип, который контролирует микродвигатели, которые включают газ, тормоза, переключают передачи и крутят руль, — все выглядит так, вроде бы в машине сидит невидимый водитель. Тесты автомобиля, которые прошли на армейской базе и аэродроме Lufthansa возле Гамбурга, показали, что машина способна справиться со своими заданиями на скорости 15 миль/час. Авто дорабатывают.

автомобиль Volkswagen Passat Lux

Статьи по теме