Saab 9-3 — полет на яву

Saab 9-3 - полет на яву

Автомобили марки «Saab» еще не так давно считались престижными и на равных соперничали с машинами «Audi», BMW и «Mercedes-Benz». Сейчас ситуация изменилась. Из-за сложного финансового положения шведы затянули с обновлением модельного ряда, и теперь их продукция уже не идет в ногу со временем. Как следствие — потеря статуса.

Несмотря на возраст, «Saab 9-3» может похвастать надежной управляемостью. Машина цепко держит дорогу даже при агрессивном вождении. А если водитель не рассчитал свои способности, его подстрахует система стабилизации движения. Посетовать стоит разве что на малоинформативное рулевое управление, не позволяющее в полной мере получить удовольствие от вождения.

Интерьер после рестайлинга изменился куда меньше. Здесь те же обводы передней панели, прежняя центральная консоль и старая добрая приборная доска, на которой нашлось место даже датчику давления турбины. Это — фирменный штрих «Саабов». Такой же, как расположенный между передними креслами замок зажигания. Шведы подметили, что при лобовых столкновениях водитель часто травмируется замком, расположенным на рулевой колонке, и перенесли замок в безопасное место. Из недостатков отметим дефицит пространства на заднем диване. Пассажирам галерки свободы явно маловато.

салон автомобиля Saab 9-3

Базовый двигатель — 1,8-литровый «атмосферник» (комплектуется только «механикой») мощностью 122 л.с. Во многом за счет появления этого мотора интерес в России к «9-3» постепенно возрастает. Следом идут три турбомотора одинакового объема (2 л), но разной (из-за степени наддува) мощности: 150, 175 и 210 л.с. Флагманский «9-3» оснащен турбированным V6 рабочим объемом 2,8 л и отдачей 255 л.с. Эта версия — один из самых быстрых автомобилей в обзоре. Все турбо модификации за доплату снабжаются «автоматом».

  UAZ Patriot Sport - спортивный вездеход из России

автомобиль Saab 9-3

Базовое исполнение «Linear» снабжено АБС, системой стабилизации курса, квартетом подушек безопасности, двух зонным климат-контролем, магнитолой с четырьмя динамиками, электропакетом, подогревом наружных зеркал, центральным замком. Комплектация «Vector» расширена за счет передних кресел с улучшенной боковой поддержкой, дополнительных трех динамиков, маршрутного компьютера, круиз-контроля, противотуманных фар, легкосплавных дисков. Версия «Aero» дополнена электроприводами передних кресел, обшитым кожей рулем и аэродинамическим обвесом кузова.

Статьи по теме