С наступлением зимы, автолюбители задаются не только вопросом, «сколько прогревать двигатель» или «как завести машину в мороз», но и такой проблемой — как защита радиатора от холодов. В данной статье мы постараемся более подробно раскрыть тему, нужно ли закрывать радиатор на зиму и зачем это делать?

Зачем закрывают радиатор на зиму?

Это делается для лучшего прогрева двигателя и салона автомобиля. Ведь, когда на улице отрицательная температура и автомобиль едет, то на радиатор дует очень холодный воздух. И чем выше скорость автомобиля, тем холоднее набегающий поток воздуха и тем сильнее он остужает двигатель. На некоторых автомобилях, при движении на трассе на высокой скорости, даже возможен не прогрев двигателя до рабочей температуры, а это — холод в салоне автомобиля.

Плюсы от закрытия радиатора на зиму весьма очевидны, с такой защитой двигатель быстрее прогревается, и медленнее остужает во время стоянки. Плюс ко всему, мы защищаем радиатор автомобиля от негативных факторов, таких как попадающая слякоть вместе с химией на радиатор машины. Тем самым мы его обережём от коррозии и возможных поломок.

Чем закрывают радиатор на зиму?

Самый распространенный способ закрыть радиатор на зиму — это прокладка из обычной картонки. Подойдет даже самая простая картонная коробка (можно из под техники).

Далее вырезаем из нее подходящую по размеру площадку и укладываем между радиатором и бампером. Желательно, чтобы она была закреплена намертво и не болталась. Вы же не хотите случайно потерять вашу «зимнюю защиту радиатора» где-то на дороге?