Чем отличается кондиционер от климат-контроля?

Почти каждому, кто приобретает автомобиль, приходится выбирать между кондиционером и такой системой, как климат-контроль. Каждая из этих систем обладает определенными преимуществами и недостатками. Ниже мы попытаемся разъяснить, в чем отличие между климат-контролем и обычным кондиционером. Для некоторых водителей это до сих пор остается загадкой.

Автомобильный кондиционер по принципу работы во многом напоминает обычный холодильник. Количество холодного воздуха, подаваемого кондиционером в салон автомобиля, определяется производительностью приточного вентилятора, которая может изменяться в зависимости от положения регулятора температуры.

Кроме того, поток холодного воздуха может изменяться положением отражательных заслонок, управляемых из салона с помощью механического привода. Температура холодного воздуха, выходящего из кондиционера задается специальным регулятором.

Возможности климат-контроля значительно шире, чем у классического кондиционера. Климат-контроль обеспечивает создание в салоне микроклимата с заданными параметрами. Основными параметрами, характеризующими микроклимат, являются температура воздуха и влажность, которые устанавливаются регуляторами климат-контроля. Иногда для обеспечения заданных параметров микроклимата производится включение отопительной установки.

Температура воздуха и влажность контролируются с помощью специальных датчиков, расположенных в наиболее важных точках салона. Сигналы, вырабатываемые указанными датчиками, приводятся в цифровой формат и подаются на вход сравнивающего устройства.

После сравнения параметров, зарегистрированных датчиками, с заданными параметрами выдается команда, активизирующая кондиционер или отопитель. В некоторых случаях вырабатывается команда на открытие или закрытие стекол дверей.

Автомобили более высокого класса комплектуются климат-контролем, обеспечивающим в разных зонах салона локальный микроклимат. Количество таких зон может достигать четырех.

Климат-контроль с четырьмя зонами регулировки температуры воздуха в салоне, отдельными для водителя и каждого из пассажиров

В некоторых системах предусмотрен встроенный анализатор загрязнения окружающего воздуха. Если содержание токсичных компонентов в воздухе вокруг автомобиля превышает допустимое значение, подача окружающего воздуха в салон прекращается. Система начинает рециркулировать воздух, заполняющий салон.

  Вискомуфта (вязкостная муфта). Принцип работы и устройство

При работе любой системы кондиционирования потребляется дополнительная энергия от двигателя. Поэтому может наблюдаться некоторое ухудшение скоростных показателей автомобиля, что сопровождается повышенным расходом топлива.

Стоимость обслуживания климат-контроля несколько выше, чем обычного кондиционера.

Статьи по теме