Всегда ли выручит багажник на крыше машины?

Автолюбители, у кого есть дача или домик в деревне, используют свой легковой автомобиль для перевозки грузов, причем значительной массы и в больших количествах. При этом могут возникнуть определенные проблемы.

В багажник много не положишь, да и объемные грузы не поместятся. Вполне приемлемым вариантом может стать использование салона, но только если груз будет правильно размещен, не будет мешать водителю и не жалко обивки. Но и там длинномер не уместится. Например, в седане не умещаются длиномеры, а вот в хэтчбеке могут уместиться, если сложить задние сиденья и даже переднее кресло. Только кроме груза вы не сможете больше никого взять.

Решение есть — устанавливаем авто багажник на крыше

Простым выходом для большинства автовладельцев станет установка на крыше багажника, однако не все так просто. Многие, купив автомобиль, тут же устанавливают на крышу багажник, считая его необходимым атрибутом настоящей машины, и не снимают, если даже используют пару раз в году.

Багажник на крыше — вещь замечательная. На нем частники перевозят любой груз: от детских колясок и велосипедов до старинных диванов и холодильников. Осенью, когда приходит пора вывозить с дачи не только многочисленных родственников, но и выращенный урожай, багажник превращается в подобие грузовой железнодорожной платформы. На нем помещаются и несколько мешков с овощами, и пара коробок с соленьями, и детский бассейн.

Отметим, что установка багажника на крыше машины разрешена и не будет штрафов. Все законно, если сделано по правилам и закреплено в стандартных местах. Чтобы надежно закрепить груз — следует купить специальные ремни-фиксаторы.

Какие минусы у багажника на крыше авто?

Современные легковые автомобили не отличаются высокой прочностью кузова и рассчитаны главным образом на защиту водителя и пассажиров в случае аварии.

  О вреде алкоголя и алкотестерах

При использовании багажника по прямому назначению необходимо следовать определенным правилам:

  • точно выполняйте инструкции по установке багажника на крышу конкретного автомобиля;
  • нагружайте авто багажник в пределах нормы, установленной заводом-изготовителем (обычно 50 кг);
  • груз размещайте равномерно и хорошо закрепляйте; крепление груза и багажника проверяйте при каждом удобном случае;
  • в движении избегайте резких торможений;
  • неровности дороги проезжайте крайне осторожно.
При перевозке груза на верхнем багажнике центр тяжести автомобиля становится выше примерно на 10—12%, что снижает его устойчивость на поворотах и уклонах. Это необходимо учитывать при выборе скорости прохождения поворотов и при движении по уклону. Кроме того, установленный на крыше багажник, даже пустой, увеличивает расход топлива на 5—10%, а с размещенным на нем грузом — до 30%.

В аварийных ситуациях груз может сорваться с багажника, а то и вместе с ним, усугубляя последствия аварии. Груженый багажник, закрепленный на крыше, может стать причиной деформации кузова: при наездах на кочки, неровности дороги авто багажник получает ускорение по вертикали, поэтому груз массой 50 кг при встряхивании на ухабах воздействует на крышу машины с усилием 200 кгс и более. Многократное повторение таких ударов может сказаться на состоянии кузова автомобиля.

Не стоит постоянно возить на крыше машины закрепленный багажник. Устанавливать его нужно лишь в крайней необходимости, например при перевозке нетяжелых длинномерных грузов. Гораздо выгоднее и правильнее перевозить тяжелые грузы в автомобильном прицепе.

Статьи по теме