Не по дням, а по часам… растут цены на такси

растут цены на такси

Давно известно, что инфляция сегодня, особенно в России и странах содружества, не щадит ни одну сферу, особенно напряженными бывают весна и осень. Сегодня молоко вы купили по двадцать рублей, а завтра уже по двадцать пять. И так каждый месяц.

Разумеется, растут цены и на услуги такси. Оно и понятно, бензин дорожает не по дням, а по часам, а ведь водителям нужно еще на что-то жить, это если ты частник, а если работаешь на босса? Должен еще и его накормить, стало быть наездить вхолостую… Однако, всегда ли повышение цен на извоз бывает оправданным? Ведь очень часто таксомоторные компании и частники называют цену, как говорится, от фонаря, поскольку счетчики, которые были закреплены за каждым автомобилем в советское время — уже вчерашний день, по крайней мере, в России. В результате не куда людям деться, сядут и поедут. А причиной может быть все, что угодно: падение американской валюты или рост европейской, глухой район, из которого потом, якобы, не выехать и пассажира не взять. А уж плохие погодные условия — это излюбленная причина, по которой особенно водители автомобилей такси в аэропорт любят поднять цену. Зимой — снег, весной и осенью — дождь, а летом — зной.

Вы хотите в душном маршрутном такси мучаться или ехать в мягком салоне с кондиционером? Словом, хочешь ездить с комфортом — доставай кошелек. Особенно это актуально для автомобилей такси в аэропорт внуково, домодедово или шереметьево города Москвы. Ведь тарифы на извоз в столице нынче одни из самых высоких в мире. Причем, как в таксомоторных компаний, так и частников, а вот качество услуги, как правило, далеко, от совершенства, но до этого городским властям, похоже, дела нет, ровно как и до того, что таксомоторный бизнес Москвы — это в большей степени «черный», нелегальный бизнес, который не приносит никакой прибыли городу, а только составляет нечестную конкуренцию официальным таксомоторным компаниям и подрывает доверие жителей и гостей столицы.

  Спорткар 911 от Porsche

Статьи по теме