Автомобильный мир

Недавно на дорогах общественного пользования был замечен необычный автомобиль, который был полностью одет в “комуфляж”. Но понять общие черты дизайна автомобиля все таки удалось, и оказался им суперкар Mercedes-Benz SLC. Первая информация о нем была известна еще в 2006 году, но премьера должна была состояться только через два года на Женевском автофоруме. Из этих шпионских фотографий очень ясно видно что данный автомобиль получит необычные двери, которые получили в народе название “крыло чайки”.

Если присмотреть к фотоснимкам, то можно подметить что мотор у Mercedes-Benz SLC будет располагаться впереди, т.е. иметь переднемоторную компоновку. Ранее предполагалось, что данный суперкар получит заднемоторную компоновку, как у основного конкурента Audi R8.

На автомобиль будут устанавливаться два различных двигателя: один из них будет объемом 6,2 литра и мощностью 600 л.с., а другой двигатель объемом 6,0 литра, но будет развивать мощность в 700 л.с. за счет установки двух турбин. В качестве коробки передач, скорее всего будет фирменный Мерседесовский “автомат” 7G-Tronic.

У многих известных автомобильный компаний есть специальные подразделения, которые занимаются доработкой и усовершенствованием серийных автомобилей. Так и у компании Mercedes-Benz есть свое подразделение AMG, которое занимается тюнингом автомобилей. Недавно они создали очень мощную модификацию родстера Mercedes-Benz SL65. Новинка будет представлена широкой публике на Парижском международном автомобильном салоне, который будет проходить в октябре текущего года. Стоимость этой ограниченной версии будет на отметке от 300 000 евро.

Посмотрим, что же сделали специалисты из тюнинг-ателье AMG. На автомобиль будет устанавливаться двенадцатицилиндровый агрегат объемом 6,0 литра. Данный мотор будет развивать мощность в 661 “лошадей”, а крутящий момент составит 1000 Нм. Двигатель будет совместно работать с пятиступенчатым автоматом. Для любителей технической информации можно сказать, что родстер Mercedes-Benz SL65 AMG имеет максимальную скорость на отметке 320 км/ч, а до сотки разгоняется за почти четыре секунды.

Помимо двигателя, инженеры из AMG поработали и над подвеской и тормозной системой автомобиля. Mercedes-Benz SL65 AMG также получит более спортивный аэродинамический обвес и смог “похудеть” на целых 250 кг. Это было достигнуто благодаря применению новых материалов, которые превосходят по качеству старые, но имеют меньший вес. В продажу родстер от AMG поступит к январю следующего года.